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颍上自动滑门的导轨和滑轮结构分析

自动平移门滑轨的设计完全不同于非自动平移门滑轨的设计,自动平移门的滑轨由于要兼顾和门框的固定、门体吊挂及调节、电气组件的安装和外饰盖板的安装等功能,所以需要将滑

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自动滑动门导轨的设计与非自动滑动门导轨的设计完全不同。自动滑动门的滑轨必须与门框的固定,门的悬挂和调节,电气元件的安装和外盖平衡。安装和其他功能,因此滑轨需要设计为单侧滑动,并且门体一侧通过滑轮悬挂在滑轨侧面上以形成侧悬架。

这使得安装和调整门和维修变得容易。

但是,由于是侧悬架结构,门体向上方向的支撑力在一条直线上,因此由于安装精度误差和风力的影响,门的重量会导致门体形成静态侧摇摆并产生动态侧摇摆。

可移动停车场门的下部的导向块使用轴承直径小于门体下导向槽的轴承,使得门体在两者摆动的情况下仍能正常运行。方向。

这种侧面摇摆产生的振动在使用效果中表现为噪音,其后果将导致滑轮和导轨磨损。

另外,该侧悬架结构允许导轨和滑轮完全打开,因此容易积聚灰尘并导致导轨和滑轮之间的严重磨损。

因此,一定要注意日常的维护和保养。

另外,滑轮和导轨上部之间的间隙趋于导致门体滑脱,并且不能保证安全。

因此,这种自动门的选择必须注意自动门的抗风压力。

大多数质量取决于导轨铝合金型材的材料,精度,强度,材料和加工精度,以及门吊的设计和加工精度是否能有效降低安装误差。

这种结构的自动滑动门的安装和调试的关键是提高精度,即提高导轨的直线度和水平度,以及由门体的两个悬挂点形成的直线和导轨的平行度和垂直度,最大限度地减少门锁门体的静侧摇摆。

自动门投入使用后,特别是在初始阶段,需要经常调整门以纠正操作引起的错误。

此外,门的重量应严格限制,不应超过自动门的额定载荷。

最新的单元安全门自动滑动门导轨大多采用卧式双轨设计。门重放置在水平双轨的两个支撑点之间以形成正悬架。

导轨开口朝下,配备双面密封卷帘刷,形成密封导轨,防止灰尘在导轨和滑轮上磨损。

这种结构设计的关键是如何解决上海自动门驱动器和电气元件的导轨安装和固定问题。

水平双轨结构具有很好的静音效果,彻底解决了侧摆问题,在运行过程中达到了最大的动态稳定性。

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