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智能,加速,操控都在行,埃安SUV,或许能改变你对电动车的看法

导语:电动车,这个不可避免的一种驱动形式的车,如今也是被越来越多人接受。此前很不屑,现在却真香——确实,当你实际体验过电动车后,你会发现电动车还是有其独到的香气

智能,加速,操控都在行,埃安SUV,或许能改变你对电动车的看法图.

导语:电动车,这个不可避免的一种驱动形式的车,如今也是被越来越多人接受。此前很不屑,现在却真香——确实,当你实际体验过电动车后,你会发现电动车还是有其独到的香气的。前两日,笔者试驾了一番广汽埃安LX和S后,更是对加深了自己对电动车的好感。

加速:比AMG更劲道

作为一台“性能”电自动旋转门厂家动车SUV,埃安LX的加速实力令人“害门禁模块怕”——3.9s的破百时间。这是什么概念呢?推背感那叫一个强,不夸张的说,加速过程中,肾上腺素和转速指针一起快速飙升,甚至在下车之后,腿都有些发抖,当然,这种感觉我认为并不是谁都喜欢,所以,在场的很多女媒体老师并没有敢于体验,就像过山车跳楼机并不是谁都敢坐的。

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正巧,在试驾LX的前几天,开过了以性能著称的奔驰AMG C43,那个加速可不是盖的。不过,两车对比下来,LX的提速过程给我的感受更强。“无声的轰鸣”,用在LX身上,再适合不过了。

智能:遥控泊车智能方便

前两天的一则新闻,一位女司机侧方位停车,周围人指挥半天,硬单元楼门禁是不进车位;而换了个人帮忙之后,一下就进去了。停车,对于某些人来说,是小菜一碟;对于某些人来说,却困难重重。

埃安V的一键遥控泊车就是这些停车难的司机的一大福音。在博世最新一代感知硬件系统和全球领先识别精度的助力下,埃安V按照标准的轨迹将车轻松停入车位,一整套动作下来,那是令周围不少新手司机流口水。

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此外,埃安V还可实现坡道、斜列、智能循迹泊车以及可召唤的6米范围内遥控泊车等全场景智能泊车功能。那叫一个智能,方便。

操控:车身和底盘很扎实

操控是如今车企和消自动门维修公司费者都很看重的东西,电动车的操控也自然是不能落下。

试乘埃安V,走了一圈,虽然测试道路很短,但也能明显感受到,埃安V车身和底盘都是扎实的,操控很流畅,入弯出弯都没啥压力,感觉极限还很高。

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埃安V采用了广汽新能源的GEP 2.0全铝纯电专属平台,拥有全铝合金下底盘以及50:50换进前后重量配比,重心低且居中。

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阿川评车

不管是“下一代智能SUV”的埃安V,还是“豪华智能超跑SUV”埃安LX,在包括我在内的媒体试乘试驾之后,都给了很高的评价。甚至很多原来不太接受电动车的媒体,都表达出了想借这两台车多开几天的想法。

今年5月,纯电轿车埃安S凭借3892辆的销量成绩,夺得自主品牌新能源汽车销冠,我们有理由相信,实力同样出众的埃安LX和埃安V,会和埃安S一中控门禁样,站在新能源汽车的高点。

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