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广汽蔚来首个软硬件一体智能出行生态加速落地

9月16日,广汽蔚来在北京召开以“模因”为主题的智能出行生态峰会。会上,广汽蔚来联合高新技术公司北大金秋、领先车载AI芯片企业地平线、自动驾驶技术领先者文远知行、一站式出行平台一嗨租车,以及新鼎资本、福沃德资本等业界领先合作伙伴组成的“模因战队”正式亮相,标志着“广蔚模式”,即打造首个软硬件一体的智能出行生态闭环系统,取得了实质性进展。峰会上,广汽蔚来宣布与

9月16日,广州汽车威来在北京举办了以“模因”为主题的智能旅行生态峰会。会上,广汽威来与高科技公司北大秋瑾、领先的汽车ai芯片公司Horizon、自动驾驶技术领军企业智星、一站式旅行平台怡海租车、丁鑫资本、前进资本等领先行业合作伙伴组成的“meme团队”等正式亮相,标志着“广威模式”,即首个软硬件一体化的智能旅行生态闭环系统,取得实质性进展。在

广汽蔚来首个软硬件一体智能出行生态加速落地图.

峰会上,广汽威来宣布将与丁鑫资本联合推出广汽威来智能出行生态基金。基金一期规模将高达10亿美元,将继续为智能旅游生态提供资金和合作资源支持。同时,广汽威来计划与北京大学秋瑾新技术公司联合成立智能汽车研究院,致力于为智能旅游生态系统提供前瞻性的趋势研究。未来,广汽威来迷因团队、智能出行生态基金、智能车辆研究所将共同努力,加快实施软硬件一体化的智能出行生态,并积极推进产业转型,探索产业发展新途径。

GAC伟来创始人廖兵说:“一群不同的人聚在一起,看我们能达成什么。当人们需要我们的时候,我们可以赢得他们赢不了的战斗。因此,‘迷因团队’将坚定不移地构建软硬件融合的智能出行生态系统,积极探索属于广汽威来的独特发展路径,推动中国智能汽车产业的发展,为用户带来极致的出行体验,实现用户价值最大化。”

广汽威来“迷因团队”正式出现在“硬件AI OS生态服务会员”的商业模式中,加速落地。

模因这个词起源于进化,其特点是自我选择和独立进化。广汽威来将其发展方向定义为模因发展。也就是说,以优质硬件为载体,以智能AI OS为灵魂,以丰富的满足场景的生态服务为核心价值,三者共同构成了广汽威来的模因智能旅游生态。通过这个生态系统,将人、车、景联系起来,形成多场景、个性化的智能居住空间,给用户带来终极的出行体验。

同时,廖兵也承认,广汽威来作为一家科技创业公司,不可能独自打造整个生态服务。因此,广汽威来与自动驾驶技术、汽车ai芯片、行业前瞻性趋势研究、旅行场景落地平台等领域具有深度模因特征的合作伙伴联手,形成“模因团队”,共同推动“广威模式”落地。

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据了解,迷因团队一期将有7名成员。除广汽威来外,“迷因团队”之一的北京大学秋瑾新技术有限公司将为智能出行生态提供行业趋势前瞻性研究,为地平线汽车芯片提供计算能力支持,通过文远智行的自动驾驶为用户提供创新体验,为租车提供场景落地,收集整合数据,并提供丁鑫资本和前进资本的资金和合作资源支持。

未来,广汽威来迷因团队将通过开放、整合、共享打破行业壁垒,打造首个软硬件融合的智能旅游生态系统,在旅游领域为用户创造新的价值,为行业在生态服务创新的道路上带来更多的尝试和探索。

一期推出10亿美元基金广州汽车威来智能旅行生态服务受到资本的祝福

前瞻性的发展模式必然受到资本的青睐。在峰会上,广汽威来宣布将与丁鑫资本联合推出智能旅游生态基金。基金一期规模将高达10亿美元。丁鑫资本董事长张驰表示:智能旅游生态基金的建立只是第一步,未来将在智能旅游领域提供更多资源,与广汽威来共同引领行业向正确的方向发展。

0663-95的祝福

毫无疑问,在智能出行生态基金的加持下,在智能汽车研究院的战略支持下,广汽威来软硬件融合的智能出行生态系统将加速落地,未来大有可为。

坚定不移地坚持“广威模式”,走软硬件融合的智能旅行生态服务之路,让用户价值最大化

众所周知,汽车行业正在发生巨大的变化。软件已经成为实现汽车网络化、智能化、电气化、共享化等技术创新的核心驱动因素。汽车的软件价值和内容价值已经超过了汽车的硬件价值,汽车的核心正在发生翻天覆地的变化。基于这一判断,广汽威来提出了“广威模式”,确立了软硬件融合的智能出行生态服务发展路径,从而推动汽车行业的发展,为用户带来终极体验,实现用户价值最大化。

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光威模式的落地离不开“迷因团队”的真诚合作,更离不开广大用户。广汽威来始终认为,用户是一切发展的源泉,用户的需求推动着智能汽车行业向前发展。在这一理念的指导下,广汽威来积极与用户进行深度沟通,得到了用户的有效反馈。

据悉,广汽威来打造了以客户服务为核心的社区,丰富了客户服务体系。同时,在北京、上海、广州等地举办线下活动,直接面对用户,用最真诚的行动倾听最真实的声音,让用户的反馈带动广汽威来不断成长和演进。大约一个月前,广汽威来还推出了全球首个汽车生态会员服务系统,包括Smart会员、Ultra会员和Value会员。不到一个月,会员用户购买率达到40%,相当一部分用户以实际行动投票赞成广汽威来智能出行生态服务。

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最近关于电动车的讨论很多。市场需要那么多汽车公司吗?未来汽车市场何去何从?虽然这些问题目前还没有明确的答案,但像广汽威来这样勇于探索、积极创新、推动产业变革、始终以用户需求为出发点的汽车企业,无疑是行业所需要的。

“光威模式”也为我们提供了一个全新的视角和路径。即使这个过程中有些困难和疑惑,也是值得付出和尝试的。正如廖兵所说:“我们走的是一条业内无人走过的路。创新之路上的意见之争毫无意义,时间终究会证明一切。”

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