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红旗揭秘智能化浪潮背后的逻辑链条

今年1-9月,红旗品牌累计销量突破13万辆,同比增长104%。过去3年多以来,红旗销量增长高达42倍。中国一汽党委书记、董事长徐留平坦言,“一切为了消费者,一切服务于消费者,一切谦敬于消费者”,这就是红旗品牌赢得“红旗速度”的真正秘诀。当人们还在为2020年风云诡谲的全球汽车市场感到忧心忡忡时,被视为中国自主品牌汽车“扛鼎者”的红旗品牌,已经开始谋划并实施新

红旗揭秘智能化浪潮背后的逻辑链条图.

今年1-9月,红旗品牌累计销量突破13万辆,同比增长104%。三年来,红旗的销量增长了42倍。中国一汽集团党委书记、董事长徐留平坦言,“一切为了消费者,一切为消费者服务,一切对消费者有礼貌”,这是红旗品牌赢得“红旗速度”的真正秘诀。

当人们还在为2020年神秘的全球汽车市场担忧的时候,被誉为中国自主品牌汽车“冠军”的红旗品牌,已经开始策划并实施新一轮逆势上扬。

最新数据显示,今年8月,红旗品牌月销量首次突破2万辆,达到2.1万辆,同比增长110%。今年1-9月,红旗品牌累计销量突破13万辆,同比增长104%。三年来,红旗的销量增长了42倍。

“一切为了消费者,一切为消费者服务,一切对消费者有礼貌。这是新时代新红旗的第一原则,也是每一个红旗人的一言一行标准。”中国一汽集团党委书记、董事长徐留平坦言,这是红旗品牌赢得“红旗速度”的真正秘诀。

其实国内汽车市场已经呈现出快速复苏的趋势。一方面,9月份豪车品牌零售额同比增长33%左右,较8月份增长5%左右,市场份额保持在15%左右的历史高位;另一方面,自主品牌市场份额的下降并没有得到扭转。

在这种背景下,红旗品牌逆潮流而动的崛起值得人们深思。不久前刚刚结束的汽车中国2020可能是观察这一现象的绝佳窗口。

据不完全统计,本届北京车展上亮相或推出的车型中,近40%是新能源车型。从奥迪首次推出e-tron Sportback、Q4 e-tron概念车、e-tron国产版三款新能源车,到奔驰纯电动平台大车EQS,再到最近刚上市的纯电动车型宝马iX3,不难看出各大豪车品牌都加快了电动化转型的步伐。

中国一汽带来了九款新红旗车,包括红旗H9、红旗HS7、红旗E-HS9等定制产品。此外,世界上的许多最新技术,如智能驾驶、高智能底盘系统、现实生活导航、无线充电等。也吸引了媒体和观众驻足观看。

如果新能源汽车已经成为各大车企的“C位”主角,那么价格更高、品牌溢价能力测试更多的高端新能源汽车,就相当于电气化浪潮中的品牌大旗。他们能否在市场上“打得好,站得住脚”,将考验品牌的韧性和创新力。

智能化是中国自主品牌“赶超”的最佳时机

截至9月底,红旗E-HS9已接到1437份盲目订单。对于一辆预售价55-75万的全尺寸纯电动SUV来说,这是一份耀眼的成绩单。

“如此抢眼的表现背后,是红旗日益增长的产品硬实力和品牌影响力。”在北京车展的红旗展台上,一位销售顾问自豪地表示,自7月份红旗E-HS9首秀完成并开始盲订以来,产品的知名度不断提升,吸引了国内外市场和消费者的热情关注。

北京车展期间,红旗品牌在北京金港国际赛车场举办新车试驾。红旗E-HS9 R&D团队负责人表示:“这支红旗团队围绕四大第一技术和五大安全技术打造红旗品牌。全尺寸智能纯电动SUV将满足用户多样化、个性化的需求。”

“作为红旗品牌在新能源汽车领域的旗舰产品,红旗E-HS9专注于红旗团队在电气化和智能网络连接领域的最新技术成果。”在他看来,智力是中国自主品牌“赶超”的最好机会。

近年来,以大数据为代表的新一代信息技术正在引发企业转型浪潮,数字化、智能化在汽车行业发挥着越来越重要的作用。数据显示,在全球十大互联网公司中,池

据介绍,红旗E-HS9配备智能驾驶功能、高智能双余度底盘系统、AR现实生活导航、无线充电系统。“它们是世界上第一批技术,足以提升新车的科技感,让消费者的驾驶体验更加安全便捷。”

作为红旗女车主的代表,演员宋佳对此感触颇深。试驾体验结束后,她说这款车不仅外观大气,内饰也很有科技感。”关键是它很聪明,超出了我的预期,特别是对女生很友好。“

从线形智能高速跟驰、路标识别系统、变道辅助系统、精准停车交运,红旗E-HS9以其智能、高精度的优势征服了众多体验者家。

此外,红旗E-HS9采用前后双电机,可为整车提供405kW的动力输出和750Nm的扭矩。此外,纯电动四轮驱动简易传动系统的天然优势,使红旗E-HS9的动力性能更强更丰富。结合弹射启动功能,体验现场的盲人用户致敬。

近年来,国内“老字号”的故事,如白兔奶糖、回力鞋等,借助网络再度走红,说明除了产生优秀的产品力,还需要通过“讲故事”和情感渗透来吸引品味挑剔的新一代消费力。

借助本次红旗E-HS9品酒会,红旗品牌不仅展示了新车强大的产品竞争力,也再次巩固了自己的圈子联盟。自成立以来,红旗“新贵族情怀”的具体表达与其品牌用户形象相互契合、相互促进,奠定了红旗“圈子文化”的基本气质,明确了新红旗品牌“新贵族精致主义”的品牌理念内涵。

有分析师指出,红旗品牌获得了大量潜在消费者,并与他们建立了更深层次的价值纽带,从而有效传达了品牌的内涵、文化、价值等情感属性,引起了人们的共鸣。”这可以解释为什么红旗品牌能逆势成长,取得令人印象深刻的成绩。“根据

世界品牌实验室最新发布的《2020年中国500最具价值品牌榜单》,红旗品牌排名第63位,成为中国消费者最喜爱的高端汽车品牌之一。值得一提的是,在红旗E-HS9的盲单中,有650多辆来自挪威。

1100亿投资新兴技术“铁军”和新兴产业“试验场”

“红旗”在公务用车领域一直表现强劲,而私家车领域是更大的市场。“总工会秘书长崔东树认为,一汽红旗能否在未来新一轮的技术变革中处于领先地位,能否获得私人消费者的认可,是决定其快速发展能持续多久的重要因素。

目前,全球汽车行业正在发生深刻的变化,数字化已经成为世界汽车企业的追求方向。红旗新车R&D效率的提高也离不开企业的数字化改造。

在红旗R&D中心,实时在线数字建模和虚拟仿真取代了过去那些大大小小的实体模型,使得R&D流程更加敏捷高效。

据透露,数码手段使红旗新车的R&D效率提高了40%以上,R&D周期缩短了6个多月。此外,在制造过程中,红旗建立了数字化工厂运营模式,整车生产准备周期缩短7个月,订单交付周期缩短26%以上。

近日,徐留平在接受媒体采访时表示,中国一汽的数字化转型以“数据驱动的精彩旅行”为愿景,围绕大R&D、大制造、大营销、大运营、数据增值运营等关键领域,以数据为引擎,打造行业领先的数字化技术平台。

“虽然红旗品牌取得了一定的成绩,但与国际知名品牌相比,仍存在一些问题。”徐留平冷静地分析,“比如市场化程度比较低;关键核心技术,特别是新能源、互联网等新兴技术

虽然中国市场还没有完全摆脱席卷全球的寒冬,但红旗的故事表明,高端自主品牌的进程必须持续。随着红旗E-HS9的正式预售,红旗品牌在电气化和智能联网方面迈出了新的一步。这不仅意味着红旗品牌有望迎来新的销售增长引擎,也为中国自主品牌打破原有的“价格上限”注入了更多勇气。

中青日报中青网记者徐亚杰来源:中国青年报

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