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宝马数字化进程再提速,车内车外智能创新大变身

《我有车》资讯报道:2020年10月12日,宝马在线上举行“2020 宝马中国数字化体验媒体沟通会”,阐释宝马在中国“以客户为中心”、“用数据赋能”和“打造适应数字化进程的组织”的数字化战略,务求能够通过数字化技术和创新成果,实现车内车外一体化、线上线下一体化、端对端的高档品牌体验。◆ 让智能化汽车时刻“保鲜”得益于系统的远程软件升级功能,今年宝马集团正在全

宝马数字化进程再提速,车内车外智能创新大变身图.

《我有车》信息报告:2020年10月12日,宝马在线召开“2020宝马中国数字体验媒体传播大会”,阐述宝马在中国“以客户为中心”、“数据赋能”、“打造适应数字化进程的组织”的数字化战略,以数字技术和创新成果实现车内外一体化。

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◆时刻保持智能车的新鲜感

得益于系统的远程软件升级功能,今年宝马集团正在对全球50万辆搭载第七代宝马iDrive智能人机交互系统的宝马汽车进行远程软件升级,这是欧洲汽车厂商迄今为止规模最大的远程软件升级,涉及中国市场20多万辆汽车,包括新宝马8系和宝马3系。

宝马远程软件升级是车辆升级OTA。升级涉及数字服务、驾驶员辅助、电气、底盘和动力系统模块,主要涉及三大方面:提高车辆安全性的软件升级;新功能推出,如百度CarLife等第三方数字服务,进一步丰富了车内的数字生态;车辆在功能上进行了优化,例如停车辅助系统升级后,车辆可以实现与车道平行或垂直的停车动作。值得一提的是,宝马的远程软件升级只需要20分钟,远低于目前大多数厂商的升级时间。吃饭或者等空档可以让你的车“焕发青春”。

此外,宝马今年在车侧推出了一系列最新的数码技术,包括宝马智能个人助理、新一代宝马数码钥匙、车载短视频、腾讯小场景等。此外,从2020年9月开始,宝马联网音乐将成为搭载第七代宝马iDrive 7.0人机交互系统的宝马车型的标配,百度卡莉菲(Baidu CarLife)和苹果卡普拉(Apple CarPlay)数字投影功能也将成为大多数宝马车型的标配。

◆开启数字化新征程

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2019年,宝马在中国成立了岳翎数字信息技术有限公司,这是宝马集团内部第一家数字公司,致力于构建无缝流畅的线上线下客户体验。为了实现这一目标,岳翎今年推出了客户数据平台,给每个客户一个由10位数字和字母组成的“身份证”代码,从而实现了数据层面的人车一体化。

此外,从2020年10月1日起,宝马集团成立了“数字汽车”部门,将自动驾驶及驾驶辅助、智能互联、数字服务等所有与数字相关的R&D业务整合为一个部门,推动数字R&D力量的内部整合。

通过数据分析,宝马的各个业务运营部门将能够更好地了解客户需求,使宝马的服务更加个性化、智能化,比如通过对感兴趣人群的精准圈选,精准推送信息;在定期服务节点提供提醒和预约服务,如换油;在紧急救援等特殊情况下,与客户保持及时沟通,实时显示救援车辆的进度。

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另一方面,宝马新应用——My宝马App近日在中国市场正式上线。该应用将为众多喜爱宝马的车迷提供集在线选车、在线服务、社交于一体的全天候手持数字体验。通过我的宝马App,你不仅可以了解最新的宝马信息,享受便捷的在线服务,还可以结交新朋友、新朋友,分享生活中的趣事,为中国用户打造社交品牌体验。

中国是这个软件本地化开发的唯一市场。社区、会员、电商三大功能都是中文版的专属功能,未来我的宝马应用软件还会不断迭代完善。

至于经销商层面,从2019年开始,宝马将在全国推广“宝马网络领先项目”,对经销商网络的软硬件进行全面创新升级。岳翎开发的全新经销商运营平台“SPARK”计划于10月底上线,并开始在经销商侧进行试点落地。

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新平台将整合客户在各个业务端生成的信息,授权经销商在线完成更常规的业务,并生成vi

该平台还支持我的宝马应用、“宝马客服中心”微信号、宝马官方商城等客户端口。客户发起网上商城订单、服务预订、车辆取送等。可以实时链接经销商,实现线上线下联动,第一时间响应客户需求。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示:“数字化不仅是一场技术变革,也是整个组织结构、管理体系和企业文化的变革。这一趟在仁中还有很长的路要走,我们在这一趟中尽了最大的努力。”

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